ブリヂストンツアーステージ X-DRIVE 460 ドライバーツアーAD クワトロテック65　世界最大級のゴルフ用品通販ショップ

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ゴルフ＞ゴルフクラブ・ギア＞ドライバー＞ブリヂストン＞ツアーステージ X-DRIVE 460 ドライバー

GDコード　113364
【イチオシ】激安特価になりました！ブリヂストン TOURSTAGE ツアーステージ X-DRIVE 460 ドライバールール適合モデルツアーAD クワトロテック65

定　価	税込\99,750
特価	\49,800 (税抜\47,428)
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ヘッド素材・製法：

ヘッド：6AL-4Vチタン合金ボディ、フェース：スーパーアクティブチタンフェース
※トゥー・ヒール部にマグネシウム合金を装着

ヘッド体積：

460cc

グリップ：

ツアーベルベット（バックライン無し）TSロゴ入り

備考：

※専用ヘッドカバー付です。

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フレックス	ロフト (°)	ライ角 (°)	長さ (インチ)	クラブ重量(g)	シャフト重量(g)	バランス	シャフトトルク	左右	通常発送時期 (土日、祝日を除く)
S	9.5	58	45	319	66	D2	3.8	右用	翌営業日
S	10.5	58	45	319	66	D2	3.8	右用	翌営業日

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商品の特徴　(ブリヂストン　ツアーステージ X-DRIVE 460 ドライバー)

●プロ・上級者の打点位置に合わせてフェースを改良。トゥ側に広げた部分肉厚フェース設計によりトゥ側上部に反発エリアを拡大し、オフセンターヒット時も飛ばせるヘッド構造です。
●クラウン部はフェース側から、バックフェース側に肉厚を変えることで剛性を変化させ、高打出しを実現します。
●比重が小さく振動減衰効果のあるマグネシウム合金をトゥ・ヒール部に装着した結果、心地よい高音を残し、違和感がある低音を減らすことに成功。プロが好む打感・打音を実現しました。

ショップコメント　(ブリヂストン　ツアーステージ X-DRIVE 460 ドライバー)

■グラファイトデザインクワトロテックシャフト
通称：緑ADと呼ばれるこのシャフトは4軸シートを使用し、スイング時の挙動を最小限に抑え、スピード感を出しました。
鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良く、ダウンスイングからシャープに、そしてコントロール性も非常に良くなっています。

ユーザーからのコメント　(ブリヂストン　ツアーステージ X-DRIVE 460 ドライバー)

kazu
【プロフィール】
性別:男性、年齢:51 、ゴルフ歴:8年、平均スコア:100 、ヘッドスピード:35m/s 、使用ギアロフト:10.5° 、フレックス:S

【調子良いです】
安物のドライバーが折れてしまったので、慌てて購入しましたが、飛距離が断然のびました。買って良かったです。

BS
【プロフィール】
性別:男性、年齢:39 、ゴルフ歴:5年、平均スコア:85 、ヘッドスピード:47m/s 、使用ギアロフト:10.5° 、フレックス:S

【やっぱりＢＳ】
このシリーズ発売当初いろいろなスペックを試打しましたが当時はあまり良い印象が無かった、最近ゴルフ仲間に460のＱＴ65Ｓ10.5°を打たせてもらったところ飛距離が出ていたし振りやすかった、特価になっていたので思わず購入してしまいました。
いろいろドライバーを変えましたが、最終的にはＢＳに戻ってくるか・・・・・な

fu
【プロフィール】
性別:男性、年齢:42 、ゴルフ歴:14年、平均スコア:88 、ヘッドスピード:45m/s 、使用ギアロフト:10.5° 、フレックス:S

【いいですね。】
ようやく購入できました。思ったよりも難しくなく、FWキープ率が上がりました。また、平坦な490Yのパー5で残り170Yのところまで飛んでました。いつも240くらいなので、思わずロストの宣言をして幻となってしまいました。。。フェードでも飛びますね。

isida
【プロフィール】
性別:男性、ゴルフ歴:25年、平均スコア:95 、ヘッドスピード:42m/s 、使用ギアロフト:9.5° 、フレックス:S

【難しいかな】
しっかり打つ、思いしらされています。
気合が入ります。
楽しすぎていました、ありがと。

おでぶ
【プロフィール】
性別:男性、年齢:45 、ゴルフ歴:25年、ヘッドスピード:50m/s 、フレックス:S

【先調子】
普段はバーナーＴＰ７３白マナを使っていますが、値段だけで買ってみました。
先調子のシャフトは球が上がりすぎるのかと懸念していましたが、ふけ上がる程ではなく、ヘッドが良く走ります。白マナよりも同じＳシャフトでも硬い気がしますが、元調子の白マナのほうが粘りを感じます。
もう少し持ってようかな？