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GDコード　113699
「期間限定！会員価格値下げ」ブリヂストン TOURSTAGE ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバールール適合モデルツアーステージ XD-S60

定　価	税込\89,250
特価	\80,325 (税抜\76,500)
還元ポイント 765円分
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ヘッド素材・製法：	素材：6AL-4Vチタン合金ボディフェース：スーパーアクティブチタンフェースソール：マグネシウムビス、トウ・ヒール部
ヘッド体積：	460
グリップ：	ゴルフプライド社製ツアーベルベット（バックライン有り）TSロゴ入り
備考：	※専用ヘッドカバー付です。

フレックス	ロフト (°)	ライ角 (°)	長さ (インチ)	クラブ重量(g)	シャフト重量(g)	バランス	シャフトトルク	キックポイント	左右	通常発送時期 (土日、祝日を除く)
S	9.5	59	45	314	60	D2	3.9	中元調子	右用	4営業日後
SR	10.5	59	45	312	59	D1	4	中元調子	右用	翌営業日
S	10.5	59	45	314	60	D2	3.9	中元調子	右用	4営業日後

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商品の特徴　(ブリヂストン　ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー)

優れた方向性と高弾道のツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー
◆安心感のあるヘッド形状
投影面積を大きくし、構えたときの安心感を高め、ミートし易くしました。
また、高弾道をイメージしやすいシャローフェースです。

◆難しすぎず、やさしすぎない最適な機能
NEW X-DRIVEと比較し、つかまりと振り易さの工夫をしました。
ドライバーのヘッドスピード43m/s前後のゴルファーに合わせた設計です。
・ホゼル長を10ｍｍ短くして低重心化しました。
・総重量は重すぎず且つ軽すぎない約314ｇに設定しました。
・ライ角を約1.5度アップライトにし、つかまりをよくしています。

◆ヘッドを活かす新開発シャフトの採用
新開発の「ツアーステージ XD-S60 シャフト」は、手元側の剛性を柔らかくし、タイミングの取り易さと方向の安定性を高め、更に先端部分も柔らかく設定しました。ヘッドとのマッチングが良く、方向安定性に優れた高弾道を実現します。
XD-S60のSの意味：STRAIGHT、STRONG、SMOOTH

ユーザーからのコメント　(ブリヂストン　ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー)

シリアスＧ
【プロフィール】
性別:男性、ヘッドスピード:45m/s 、使用ギアロフト:10.5° 、フレックス:S

【微妙なポジション】
悪くはありませんがピッタリの人は少ない感じですかね？純正シャフトはそれほど硬くはなくヒッター向きではないと思います。ＨＳ４４前後のスインガーで重さがある程度欲しい方には良いと思います。改良バージョン（黒）が発売されるようですので、割高感のある値段が下がれば結構狙い目かも？

キャロ
【プロフィール】
性別:男性、年齢:43

【FWを使用して】
同ｼｬﾌﾄの#3,5を購入しましたが感じがよかったら
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも購入予定です。

kazu
【プロフィール】
性別:男性、年齢:46 、ゴルフ歴:7年、平均スコア:90 、ヘッドスピード:44m/s 、使用ギアロフト:9.5° 、フレックス:S

【いい感じです】
ゴルフ練習場で試打してから購入しました。到着してすぐにラウンドの予定が雪のためクローズで、まだ、本番には使用できていません。購入後、２度、練習に行き、球筋も感触も良好です。

kacchann
【プロフィール】
性別:男性、年齢:48 、ゴルフ歴:12年、平均スコア:88 、ヘッドスピード:43m/s 、使用ギアロフト:10.5° 、フレックス:SR

【まだまだですが】
ショップの人に勧められてルール変更の為、VIQからの買い替えです。まだまだ使いこなせていませんが、ジャストミートした時の力強い弾道はいいですよ。もっと練習します。

タツ
【プロフィール】
性別:男性、年齢:49 、ゴルフ歴:2年、平均スコア:102 、ヘッドスピード:45m/s 、使用ギアロフト:9.5° 、フレックス:S

【思った以上のコントロール性能です。】
高反発クラブからの買い替えで昨日、購入後の初ラウンドでした。
はっきり言って予想以上の高弾道で真っ直ぐ飛んでいきます。あまり打とうと意識せず体の正面でヘッドを振り、回すことに終始したほうがいい球が出る感じです。球がつぶれて捕まえ弾き返す感じが手に取るように分かります。
あまり甲高い音では無いです。
これは長く付き合っていけるクラブを手に入れた感じです。