【新生X】460D73仕様から振り抜けの良さに引かれ購入しました。2ラウンド消化しての感想ですが、メーカーコメント通りです。気持ちよく振れます。ただEV7は私のスイングには向いていないようなのでディアマナカイリに変更します。
【そんなに難しくないです】今回901シリーズを全て揃えましたが、アイアン、ウェッヂ、ドライバー全てが以前のツアステより優しくなった気がします。ドライバーに関しては、X-Drive435に9003を入れたのを使っていたせいなのか、振り易くなりました。シャフトに関してはヘッドとの相性がいいようで軽いフェードが簡単に打てます。アイアンも以前のマッスルよりも打ち易いです。ウェッヂが1番進化を感じます、抜けの良さ打感はまさにプロ仕様って感じです。
【苦節15年、やっと出会えた!】これまでドライバーと言えばスライス、引っかけばかりが、このドライバーは本当に曲がらない。トルク2.9、中調子、そして70g台のウェイトと、非常にしっかりしています。叩きにいってもぶれない安定感。アイトサイドイン軌道でもヘッドスピードが45以上あれば、スライスしません。ガルシアの様に切りかえてからグリップをひきつけ、一気にヘッドを加速する打ち方がおすすめです。
【これ、買いですよ】以前のツアステから比べると、はるかに打ちやすいですよ。コースでは、かるいドローからフェードで、おさまってます。飛距離、音もいいっす!
【うーん、いい顔してる!】洋ナシ型のドライバーに初挑戦。実にいい顔してます。構えた時の安心感は何より捨て難いです。残念ながらコースデビューの日はとても寒かったせいか身体の動きが悪く、会心のショット少なかったのが気がかり。冬の間にしっかり振り込んで春にクラブの素晴しさ堪能したいと思います。
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