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MP CRAFT425ドライバー MP CRAFT425ドライバー



GDコード 122806

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ミズノ
MP(ミズノプロ)シリーズ
MP CRAFT425ドライバー 特注シャフト ルール適合モデル
ランバックス 6X07

定 価税込\96,600
特 価\86,940 (税抜\82,800)
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ヘッド素材・製法:フェース:鍛流チタン(Ti-4.5Al-2Mo-1.6V)
鍛造クラウン部:β系チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)鍛造
ソール部:チタン合金(KS120)鍛造
ネック部:純チタン鍛造
インナーウエイト:純チタン
ウエイトビス:ステンレススチール(SUS304)
グリップ:ツアーベルベットラバー(ミズノオリジナル)
備考:※こちらの商品は受注生産商品のため、ご注文後の内容変更、キャンセル、交換、ご返品はお受けできません。予めご了承下さい。
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(°)
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(インチ)
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トルク
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商品の特徴 (ミズノ MP CRAFT425ドライバー)

プロの求める弾道、打感の要望を具現化

◆弾道

打球面に採用した『鍛流チタン』は従来の素材に比べ薄くしても、反発係数をルール適合内で設計できます。
これによりフェース部を5%軽量化でき、その余剰重量をヘッド内部のトゥ、ヒール、バックに配置しました。
インパクト前後のヘッドのブレを軽減するため、重心を最適な位置に設定し、プロの求める直進性とコントロール性を実現しました。


◆打感
板材を一方向に圧延するチタン素材を打球面に採用しました。
これにより、縦方向の鍛流線ができ、軟鉄鍛造アイアンのような打感が得られます。
軟らかく吸い付くような打感を実現し、プロ、上級者の要望に応えます。

ユーザーからのコメント (ミズノ MP CRAFT425ドライバー)

ラッキー
【プロフィール】
性別:男性 、年齢:51 、 ゴルフ歴:25年 、 平均スコア:82 、 ヘッドスピード:44m/s 、 使用ギアロフト:10.5° 、 フレックス:S

【いい感じ】
460 を使ったが、425に戻しました。打感がやはり425のほうが 軟らかい気がします。コントロールするには、最高です。

ダボハゼ
【プロフィール】
性別:男性 、年齢:47 、 ゴルフ歴:3年 、 平均スコア:93 、 ヘッドスピード:48m/s 、 使用ギアロフト:9.5° 、 フレックス:s

【悩みに終止符!】
ルール適合で彷徨った日々に終止符が打てそうです。
ERCV、MP003を経てクラフトですが、003はドローが打てて生きるクラブ。ERCはオートマチックで楽ですが、捕まり過ぎとリアルロフトが多すぎる。
003ほど叩けませんが、逆にドロー、フェードが自在にコントロール出来る操作性があり、飛距離は280前後で安定した強弾道が期待できます。
シャフトに関しては、PT6より許容範囲があり非常に素直で扱いやすい。ランバックス6Vより確かに飛距離はアップしていると感じます。
データー不足で6Xに不安がありましたが、相性はかなりよく思い切り叩けます。
スピン量が若干多いのと、思いも外高弾道なのでボールとの相性をこれから試そうかと考えています。
見た目、打感は申し分なくさすがミズノ!!

8823
【プロフィール】
性別:男性 、年齢:51 、 ゴルフ歴:13年 、 平均スコア:96 、 ヘッドスピード:43m/s 、 使用ギアロフト:10.5°

【打感】
今までロイコレを使っていました。
打感にあこがれて購入しました。
最高です。

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