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ゴルフゴルフクラブ・ギアドライバーミズノ>JPX E500ドライバー

JPX E500ドライバー JPX E500ドライバー



GDコード 122973

ミズノ
JPXシリーズ
JPX E500ドライバー 特注シャフト ルール適合モデル
QUAD6

定 価税込\78,750
特 価\70,875 (税抜\67,500)
還元ポイント 5,400円分
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ヘッド素材・製法:フェース:β系チタン合金(Ti-4.5Al-2Mo-1.6V)鍛造
ボディ:チタン合金(Ti-6Al-4V)精密鍛造
ウェイト:ウェイトビス(ステンレススチール(SUS303))+アルミ合金バッジ
ミラー&サテン仕上げ
ヘッド体積:460cm3
グリップ:ニューディケードBLコード入りラバーグリップ(ミズノオリジナル/M61、41g)
備考:※ヘッドカバー付きです。


詳細はこちらから>>



※こちらの商品は受注生産商品のため、ご注文後の内容変更、キャンセル、交換、ご返品はお受けできません。予めご了承下さい。
フレックスロフト
(°)
ライ角
(°)
長さ
(インチ)
シャフト
重量(g)
シャフト
トルク
キック
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S QUAD6バットスタンダード 11 58 45 66 3.6 中調子 右用 21営業日後
SR QUAD6バットスタンダード 11 58 45 63 3.6 中調子 右用 21営業日後
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X QUAD6バットスティッフ 9 58 45 69 3.2 中調子 右用 21営業日後
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SR QUAD6バットスティッフ 9 58 45 63 3.6 中調子 右用 21営業日後
R QUAD6バットスティッフ 9 58 45 60 3.6 中調子 右用 21営業日後
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商品の特徴 (ミズノ JPX E500ドライバー)

ルール新時代の新コンセプト『UDSコンセプト』
460cm3のヘッド体積でありながら、500cm3以上(ヘッド体積はルール以上)の縦慣性モーメントを実現!


USDとは?
⇒Ultimate Dynamic Stability=『究極の動的安定性』の略


インパクト時に芯を外してもヘッドが非常に安定している設計の意味。
JPX E500は、重心から出来るだけ遠い位置にウェイトを集中させることで、ヘッド体積を超える縦慣性モーメントを実現しています。


◆JPX310からJPX500への進化
・ヘッドの大型化
ヘッド体積は410ccから460ccへ50ccボリュームアップ!


・スイートエリア拡大
スイートエリアが縦方向に20%、横方向に10%拡大

ユーザーからのコメント (ミズノ JPX E500ドライバー)

hiro
【プロフィール】
性別:男性 、年齢:42 、 ゴルフ歴:3年 、 平均スコア:113 、 ヘッドスピード:43m/s 、 使用ギアロフト:10° 、 フレックス:SR

【特別な感じていいです。】
他でもコメントしましたが、ミズノ直営店でフィッティングを行いバットスティフSRをGDOで注文しました。納期も早く、性能とともに満足しています。飛距離は少々物足りませんがいい買い物でした。

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