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ゴルフ＞ゴルフクラブ・ギア＞ドライバー＞テーラーメイド＞r7 Limited edition ドライバー
r7 Limited edition ドライバー



GDコード　281900

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テーラーメイド
r7シリーズ
r7 Limited edition ドライバー ルール適合モデル
ランバックスFシリーズ
定　価税込\94,500
特 価\80,325 (税抜\76,500)
還元ポイント 15,300円分
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ヘッド素材・製法：6-4ti
ヘッド体積：440
グリップ：ND 60R GR/BK（径60/49g）
備考：【付属物】
・ヘッドカバー
・TLCトルクレンチ
・専用レンチケース
・TLCマニュアル
・ウェイトカートリッジ（1g、16gを装着、4g、8gを交換用に付属）
・取り扱い説明書


※シャフトのスペックはメーカー公表値となります。
フレックスロフト
(°)		ライ角
(°)		長さ
(インチ)		クラブ
重量(g)		シャフト
重量(g)		バランスシャフト
トルク		キック
ポイント		左右通常発送時期
(土日、祝日を除く)
R／5F09 8.5 59 45.5 304 54.5 D1 4 先中調子 右用 販売終了
S／5F09 8.5 59 45.5 306 56.5 D1 4 先中調子 右用 販売終了
R／5F09 9.5 59 45.5 304 54.5 D1 4 先中調子 右用 販売終了
S／5F09 9.5 59 45.5 306 56.5 D1 4 先中調子 右用 販売終了
R／5F09 10.5 59 45.5 304 54.5 D1 4 先中調子 右用 販売終了
S／5F09 10.5 59 45.5 306 56.5 D1 4 先中調子 右用 販売終了
S／6F09 8.5 59 45.5 312 64 D2 3.5 先中調子 右用 販売終了
X／6F09 8.5 59 45.5 314 66.6 D2 3.5 先中調子 右用 翌営業日
S／6F09 9.5 59 45.5 312 64 D2 3.5 先中調子 右用 販売終了
X／6F09 9.5 59 45.5 314 66.6 D2 3.5 先中調子 右用 翌営業日
S／6F09 10.5 59 45.5 312 64 D2 3.5 先中調子 右用 販売終了
X／6F09 10.5 59 45.5 314 66.6 D2 3.5 先中調子 右用 翌営業日
S／7F09 8.5 59 45.5 321 72.5 D3 2.8 先中調子 右用 販売終了
X／7F09 8.5 59 45.5 327 74.5 D3 2.8 先中調子 右用 翌営業日
S／7F09 9.5 59 45.5 321 72.5 D3 2.8 先中調子 右用 販売終了
X／7F09 9.5 59 45.5 327 74.5 D3 2.8 先中調子 右用 翌営業日
S／7F09 10.5 59 45.5 321 72.5 D3 2.8 先中調子 右用 販売終了
X／7F09 10.5 59 45.5 327 74.5 D3 2.8 先中調子 右用 販売終了
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商品の特徴　(テーラーメイド　r7 Limited edition ドライバー)
「r7」シリーズ最後のモデルがついに登場！！
狙い通りに飛ばしたいゴルファーに向けて 最適弾道を提供するMWT（R）搭載モデル
r7 Limited ドライバー



◆3 つの「MWT（R）」（ムーバブル・ウェイト・テクノロジー）で、すべてのゴルファーに最適弾道を提供
440cc のヘッド3 箇所（ヒール側・トゥ側・後方）に可変式ウェイト・カートリッジを搭載。
最重量16g(1個/ヘッド後方)と1g(2個/両端)のカートリッジポジションを替えることで、左右に約35ヤード、上下に1.5度というワイドな弾道調整幅を実現しました。
各カートリッジの位置を変えることであらゆるゴルファーの最適弾道を導き出します。


◆トラディッショナルなフォルムに先進性を融合した新ヘッドデザイン
トラディッショナルなフォルムに先進性を融合した新しいヘッドデザインは440cc でありながら大きな慣性モーメントとすぐれた操作性を実現。
フェースとソール部分には精悍な印象をもたらすスモークIP（イオン・プレーティング）を施し、構えやすさだけでなく、美しさとスピード感を演出します。


◆「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」
精密なヘッド鋳造技術によりクラウン部0.6mm のヘッド構造を実現。
軽量化によりもたらされた余剰重量を最適に重量配分することで理想的な重心設計を実現しました。


◆ミスヒットを軽減する 「インバーテッド･コーン･テクノロジー」搭載
ワイドなスイートエリアと、フェースに採用された逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」の相乗効果により、オフセンターヒット時においても飛距離のロスを最小限に抑制。
安定した飛距離を実現します。


◆ランバックスFシリーズ
パワーと操作性を進化させた新シリーズ。
2箇所に設けられたしなりのポイントがしっかりとボールを掴まえ、ハードにシャフトを動かしてもヘッドが遅れることなくインパクトゾーンのコントロールを可能にします。

ユーザーからのコメント　(テーラーメイド　r7 Limited edition ドライバー)
もぐもぐ
【プロフィール】
性別:男性 、年齢:32 、 ゴルフ歴:5年 、 ヘッドスピード:43m/s 、 使用ギアロフト:9.5° 、 フレックス:S

【良いです！】
センターのウエイトを16→12ｇへ変更して初ラウンドに臨みました。くだりや風の影響もあると思いますがいきなり270ｙｄのビックドライブ！　今までこんなに飛ぶドライバーはありませんでした。OBも今までの1/3くらいに収まり方向性も改善しました。当分使います！

pon
【プロフィール】
性別:男性 、年齢:38 、 ゴルフ歴:3年 、 平均スコア:95 、 ヘッドスピード:45m/s 、 使用ギアロフト:9.5° 、 フレックス:S

【良い感じ！】
スーパークワッドからの買い替えです。最終バージョン、ほっとくわけにはいかないですよね。感想は、シャフトのしなりを感じやすく、ヘッドが走るのがよくわかる（フジクラF6）。ヘッドの返りもいいみたいでスライスが激減！飛距離は、シャフトがながくなった分、伸びてると思うけど？。あとはコースで狙い撃ちできればパーフェクト。個人的にグリップが軽く感じるので少し重いグリップに交換したらより安定感がでました。

M.r B.B
【プロフィール】
性別:男性 、年齢:47 、 ゴルフ歴:20年 、 平均スコア:85 、 ヘッドスピード:48m/s 、 使用ギアロフト:8.5° 、 フレックス:X

【O.Bなしよ。】
シャフトとのマッチングが非常に良いようです。
打感もシャープでよく飛びました。
ランバックスの白い色にまだちょっと抵抗が・・・

ｱｰﾀﾞｺｰﾀﾞ男
【プロフィール】
性別:男性 、年齢:58 、 ゴルフ歴:34年 、 平均スコア:92 、 ヘッドスピード:42m/s 、 使用ギアロフト:9.5° 、 フレックス:S

【曲がらない】
シャフトが45.5インチとちょっと長いので、心配しましたが杞憂に終わりました。本番でまだ１度しか使用してませんが、真直ぐに飛びます。ランバックスのＦシリーズは、初めて使いますが先中調子でもタイミングはぴったり合い、ミスショットはありませんでした。安心感があり当面エースドライバーとして使います。ショートゲームに専念できそうです。

ジャン
【プロフィール】
性別:男性 、年齢:50 、 ゴルフ歴:20年 、 平均スコア:90 、 ヘッドスピード:48m/s 、 使用ギアロフト:9.5° 、 フレックス:S

【最高です。】
打ちやすく最高です。方向性良し、飛距離良し。

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