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商品スペック・在庫確認 (発送予定も確認できます)
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| ヘッド素材・製法: | フェイス:VLチタン/鍛造、ボディ:KS120チタン、純チタン/鍛造 |
| ヘッド体積: | 460 |
| グリップ: | クロスラインブラック |
| 備考: | ヘッドカバー付。
【推奨ヘッドスピード】43m/s以上 |
| フレックス | ロフト (°) | ライ角 (°) | 長さ (インチ) | クラブ 重量(g) | シャフト 重量(g) | バランス | シャフト トルク | キック ポイント | 左右 | 通常発送時期 (土日、祝日を除く) |
| S | 9.5 | 62 | 45.75 | 314 | 65 | D2 | 4 | 中調子 | 右用 |
翌営業日
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| S | 10.5 | 63 | 45.75 | 314 | 65 | D2 | 4 | 中調子 | 右用 |
翌営業日
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◆サスクワッチSUMOスクエアジオメトリー 全ての方向に広げたヘッドデザインが慣性モーメントをルール限界まで引き上げました。
◆部分肉厚VLチタンフェイス 軽量素材をフェイスに採用。 効果的に配した3種類の肉厚が広いエリアでの初速アップに貢献。
◆ナイキパワーボウ重量配分 すべては限界にまで慣性モーメントを高めるため。 大型ヘッドデザインの方向性を安定させるデザイン。
◆ルール限界・高慣性モーメント 5900g/cm2というルール限界で上限の慣性モーメントをルール限界の直進性の証。
◆モノレールソール 芝の上を走るように滑ってくれるソールデザインを新たに採用。 大型ヘッドでも安心のソール。
【ツアーAD N65GT Tip350】 ・ツアープロに高い評価得ているツアーADシリーズのプロトタイプ。 ・手元にクロスカーボンを配し、高慣性モーメントヘッドのパフォーマンスを引き出します。 ・手元にしっかり感があり、コントロールしやすいだけでなく、ダウンスイングでシャフトを強く加速させる。 ・ヘッドスピードの速いゴルファーにとって左へ引っ掛けにくいシャフト。 |
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関連商品 (ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー)
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