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| ヘッド素材・製法: | フェイス:鍛造SP-700チタン、クラウン:15-3-3-3チタン、ボディ:6AL-4Vチタン |
| ヘッド体積: | 410 |
| グリップ: | フォーティーンオリジナルラバーグリップ |
| 備考: | オリジナルヘッドカバー付き |
| フレックス | ロフト (°) | ライ角 (°) | 長さ (インチ) | クラブ 重量(g) | シャフト 重量(g) | バランス | シャフト トルク | キック ポイント | 左右 | 通常発送時期 (土日、祝日を除く) |
| R | 9 | 59.5 | 45 | 302 | 55 | C9 | 4.8 | 中調子 | 右用 |
13営業日後
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| R | 10.5 | 59.5 | 45 | 302 | 55 | C9 | 4.8 | 中調子 | 右用 |
13営業日後
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| S | 9 | 59.5 | 45 | 304 | 60 | D1 | 4.2 | 中調子 | 右用 |
13営業日後
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| S | 10.5 | 59.5 | 45 | 304 | 60 | D1 | 4.2 | 中調子 | 右用 |
13営業日後
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適正重心高による、飛ばすための最適スピン量設計 重心高さが高すぎるとスピン量が多くなり飛距離が伸びにくく、行き過ぎた低重心ではスピン不足により安定したショットが打てません。 遠くにそして正確なドライバーショットをもたらすためには、最適スピン量をもらたしてくれる適正重心高さが重要です。 新たに開発された3ピース複合チタンヘッド構造/T.T.C構造は、0.5mm厚の極薄15-3-3-3チタンクラウンが適正重心高さをもたらし、レーザー溶接された31mm厚のSP700チタンフェイスが爽快な打球感を生み、そして高精度6-4チタンボディがクオリティの高い仕上がりを誇ります。 そして、これら最新の機能をフォーティーンならではの美しいフォルムのドライバーヘッドと融合。 『飛ぶクラブは美しい』 プレーヤーの感性にしっかりと応える、まさに機能美を体現したモデルです。 だから、遠くへそして安定したドライバーショットをもたらしてくれるのです。
最適スピン量で最大飛距離をもたらすアスリートゴルファー向け410cm3 フィーティーン JC 406ドライバー(FOURTEEN JC-406)は、新設計3ピース複合チタンヘッド構造が飛距離と正確性を両立させる最適スピン量2100rpmをもたらし、さらに美しく卓越したそのフォルムはプレイヤーをショットに集中させます。 SLEルール適合モデルです。 |
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