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AKIRA ADR チタンドライバー AKIRA ADR チタンドライバー



GDコード M30017

超激安大特価!
アキラプロダクツ
AKIRA ADR チタンドライバー  高反発モデル
アキラ ショックウェーブ ツアー/アキラ ショックウェーブ

定 価オープンプライス
特 価\19,800 (税抜\18,857)
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ヘッド素材・製法:※2007年末までSLEルール適合モデル【フェース】
鍛造高反発VDFチタン
【ボディ】
鋳造高精度6-4チタン+タングステン
ヘッド体積:380
グリップ:AKIRAハーフコード
備考:★シャフトは
#9:アキラショックウェーブツアー
#10、#11:アキラショックウェーブ
となっておます。
フレックスロフト
(°)
ライ角
(°)
長さ
(インチ)
クラブ
重量(g)
バランスシャフト
トルク
キック
ポイント
左右通常発送時期
(土日、祝日を除く)
T-SR 9 59 44.75 304 D1 4 先中調子 右用 5営業日後
T-S 9 59 44.75 307 D2 3.8 先中調子 右用 5営業日後
T-X 9 59 44.75 310 D3 3.7 先中調子 右用 5営業日後
R 10 60 45 292 D0 5.8 先調子 右用 販売終了
S 10 60 45 294 D1 5.7 先調子 右用 5営業日後
R 10 60 46 293 D4 5.8 先調子 右用 在庫切れ
S 10 60 46 295 D5 5.7 先調子 右用 5営業日後
R 11 60 45 292 D0 5.8 先調子 右用 5営業日後
S 11 60 45 294 D1 5.7 先調子 右用 5営業日後
R 11 60 46 293 D4 5.8 先調子 右用 5営業日後
S 11 60 46 295 D5 5.7 先調子 右用 5営業日後
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商品の特徴 (アキラプロダクツ AKIRA ADR チタンドライバー )

★アキラプロダクツ の ADR チンドライバーは、VDF(可変密度フェース)の特殊加工によりチタン密度を変化させることにより均一の肉厚でありながら飛距離のロスを低減しました。
★低重心設計により、ソール後方部に30gのタングステンウェイトを装着。より深い重心深度を実現しました。

ショップコメント (アキラプロダクツ AKIRA ADR チタンドライバー )

飛距離をもっと伸ばしたい方に最適!希少モデル高反発モデルが限定入荷!数量に限りがございますので売り切れの際はご容赦ください。
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ユーザーからのコメント (アキラプロダクツ AKIRA ADR チタンドライバー )

還暦
【プロフィール】
性別:男性 、年齢:60 、 ゴルフ歴:20年 、 平均スコア:95 、 ヘッドスピード:42m/s 、 使用ギアロフト:10° 、 フレックス:S

【合ってます】
練習場で打ってみました。音も打感も好きです。初速も速くなったような気がします。私は、本来ドロー系のボールが持ち球ですが、軽いフェードになりました。左には行きにくいようです。飛距離も少し伸びました。エース交代かもしれません。

山chan
【プロフィール】
性別:男性 、年齢:59 、 ゴルフ歴:27年 、 平均スコア:91 、 ヘッドスピード:?m/s 、 使用ギアロフト:10° 、 フレックス:S

【間違いなく飛んでま〜す!】
皆さんのコメントと値段の安さに思わず購入し、早々練習場で試打。以前のクラブ(Sヤード:10.5°)に比べてやや鈍い打音ですがボールの伸びが違います。
確実に飛距離は伸びている様子ですが、実際のところ何ヤード伸びたか良くわからずじまい。
一週間後にプラィベートコンぺで使用してみて本人もビックリ、やや打ち下ろしながら248ヤードも飛んでいました。(この年で飛び過ぎの感じ)
但し力を入れると以外に伸びないかも?

teru
【プロフィール】
性別:男性 、年齢:60 、 ゴルフ歴:34年 、 平均スコア:86 、 ヘッドスピード:42m/s 、 使用ギアロフト:10° 、 フレックス:S

【自分には・・・】
なぜか自分には合わなかったです。万人向けのクラブなんて無いですよね。

n8kishi
【プロフィール】
性別:男性 、年齢:52 、 ゴルフ歴:32年 、 平均スコア:96 、 ヘッドスピード:42m/s 、 使用ギアロフト:9° 、 フレックス:ツアーS

【素晴らしいクラブに巡りあえました!!】
「間違えだらけのゴルフクラブ選び」なる書でアキラプロダクツを知り、早速アキラADRドライバーを購入しました。今まで幾度となくクラブを買い替えましたが、今回良いクラブに巡り会えたと思います。飛距離は従来より20Y強は伸びました。そして、何と言っても確り感があって特に初速のスピードは従来と段違いです。今は、アイアンもアキラADR(ライフルシャフトーS)に変えました。アイアンは特に飛距離が全然違います。今までより番手で1〜1.5番手違います。ゴルフをしていて兎に角「楽」になったなぁと言うのが実感です。

takechan
【プロフィール】
性別:男性 、年齢:44 、 ゴルフ歴:20年 、 平均スコア:92 、 ヘッドスピード:43m/s 、 使用ギアロフト:60° 、 フレックス:R

【飛びますよ!】
以前のクラブより(つるや・ワンサイダー11°)確実に10〜15ydは飛んでると思います。(決して以前のドライバーは飛ばないということはありませんでしたが…)球の延びが違います。ぐんぐん伸びてなかなか落ちてきません。さすが今年の「間違いだらけのゴルフクラブ選び」で優秀ドライバーに輝いたことはあると実感しました。その著書の中には他社で最優秀ドライバーもあったのですが、飛びを追求したメーカーの考えにほれ込み買いました。これを機に思わずアイアンも欲しくなりました…が、金欠で買えません。


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