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商品スペック・在庫確認 （発送予定も確認できます）
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| ヘッド素材・製法： | フェース：TVCチタン+15-3-3-3βチタン ボディ：6-4チタン |
| ヘッド体積： | 450 |
| グリップ： | オリジナルコードグリップ |
| 重心距離： | 38mm |
| 重心深度： | 36mm |
| 重心高： | 34mm |
| 備考： | オリジナルヘッドカバー付
【推奨ヘッドスピード／ロフト角9°、10°】
フレックスS：44-47m/s
フレックスSR：41-44m/s
フレックスR：38-41m/s
【推奨ヘッドスピード／ロフト角10.5°、11.5°】
フレックスS：42-45m/s
フレックスSR：39-42m/s
フレックスR：36-39m/s
2008年間違いだらけのゴルフクラブ選びグランプリ受賞！
高反発を超えるとび！
金谷多一郎プロ試打インプレッションはこちらから>>> |
| フレックス | ロフト
(°) | ライ角
(°) | 長さ
(インチ) | クラブ
重量(g) | シャフト
重量(g) | バランス | シャフト
トルク | キック
ポイント | 左右 | 通常発送時期
(土日、祝日を除く) |
| R | 10.5 | 60 | 45.5 | 293 | 50 | D0 | 4.3 | 中調子 | 右用 |
翌営業日
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| R | 11.5 | 60 | 45.5 | 293 | 50 | D0 | 4.3 | 中調子 | 右用 |
翌営業日
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☆2008年間違いだらけのゴルフクラブ選びグランプリ受賞！☆GIGA HS-781ドライバーの強弾道はトーナメントをも制する。
GIGA HS-781ドライバーのHモノコックボディー構造は、インパクト時のボディーの無駄な変形を抑え、インパクトエネルギーを効率よくボールに伝達します。
6mmのクラウンとバックフェースに装着されたタングステンが低・深重心化をさらに進化させ、ボールの捕まりを高次元で実現します。
◆GIGA HS-781ドライバーの飛距離の秘密はダブルβカップフェース
全域2.6mmの極薄カップフェースの中心部に、直径2cmの15-3-3-3βチタンを摩擦溶接することで、敵合モデルでありながらもボール初速を大幅に向上させると共に、最大スイートエリアを獲得しています。
◆ランバックステクノロジーオリジナルカーボン
ランバックステクノロジーの「スイング中のシャフトの挙動を抑えることで安定性を向上させる」という特性を生かし、飛びと安定性・操作性を融合させました。
シャフトの粘りを生み出すために先端部の剛性を高めることで、中間部のしなりが感じ易くなりハードインパクトにも負けない球受けの良さを実現しました。
さらに、シャフトの粘りからは間が生み出され、間で蓄積された圧倒的なパワーはプレーヤーのポテンシャルを最大限に引き出します。 |
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