ViQ PREMIUMドライバー
新軽比重素材Ti811と新CFRPコンポジット構造で低く、短い重心位置に設計。つかまりが良く、理想の高弾道で未知の飛距離を創造！・トゥ上、ヒール下にばらつきやすいアマチュアの打点を分析し、オフセンターでも安定した飛距離性能を発揮。
手元からの剛性を中央部分まで維持した新開発｢VD-50Pシャフト｣により、長尺ながらブレの無い正確なインパクトを迎えることが出来る。

ViQ CL APPROACH SW56
超ワイドソール設計でフェースを開かずにボールの手前にヘッドを落とすだけで、バンカーから楽々脱出。女性が苦手とするバンカーをクラブで克服！
ViQ CL APPROACH CP45
パター感覚でぴったり寄せる！ザックリ・トップの危険が少なく、PWのピッチエンドランが簡単に打てる魔法のクラブが誕生！

V-ウエッジ
X-ウェッジに比べて大きくなったフェースと、幅広のソールによって、アベレージゴルファーが必要とするやさしさを備えた。
それでいて、彫刻角溝、フェースミーリングなど、X-ウェッジと同じ加工を採用し、スピン性能は申し分ない。

X-DRIVE GR BLACKドライバー
見た目は全くのX-DRIVEでありながら、中級ゴルファーが優しく使えて大好評のX-DRIVE GRがさらにやさしく進化した。X-DRIVE445と同じ黒イオンプレーティング仕上げでアスリートなイメージが高まる専用設計の2種類のシャフトをラインナップ。
X-DRIVE GR BLACKアイアン
フェース厚を2.9mmにまで薄くし、ロフトをさらにストロング化することで、前作よりも飛距離性能がアップ。飛びを追求したアイアンになった。

08VIQ DEEP ドライバー
ViQだと、軽すぎて物足りないという人にうってつけのドライバー。セミハードヒッターをターゲットにした、ディープフェースモデル。
ViQの飛びのテクノロジーを維持しながら、叩いても拭け上がらない弾道を手に入れることができる。重心距離も短めで、操作性も高くなっている。

ツアーステージ プロモデル キャディバッグ
ツアーステージの'08プロモデルキャディバッグ。X-トレッドボトムを採用し、高い衝撃吸収、直立安定性を持つ。傘ポケットもあり、機能性も優れる。キャディバッグとしての機能だけでなく、今年の海外メジャーで契約プロが限定で使用するというプレミアムな得点も魅力。バッグと同色のウッド用ヘッドカバーも付属する。

ツアーステージV10
人気のV10ボールが進化してリニューアル。 2重構造のディンプルと、新設計の326個のディンプルを均等に配置することで、余計な空気抵抗を減らし、インナーにHR-driveカバーを配置することで、インパクト時の余計なバックスピンをカット。脅威の直進性を手に入れた。 女性専用設計のCLもラインナップ。

New ViQ CLドライバー
女性のヘッドスピードをさらにあげる進化した女性専用スイングエンジン設計。
スイートエリアの拡大した430cc大型ヘッドでトータル飛距離4ヤードアップ！

New ViQ CLフェアウェイウッド
3番ウッド（ロフト角16.5゜）〜11番ウッド（ロフト角30゜）まで、必要な距離に応じて選べる。

NEW ViQ ドライバー
前作に比べ、ヘッドの後方が伸び3角形に近い形状となっています。従来モデル以上にボールのつかまりが良く高弾道が得られます。50g台と60g台の2種類のシャフトがラインナップされており幅広いゴルファーに対応したモデルとなっています。

NEW ViQ ドライバー06年モデルと対比し、一回り大きなフェース形状とすることで、アドレス時の安心感が高まっています。また、強めのグ-ス設計で、つかまりの良さが向上。スィートエリアが大幅に広がりミスに強いクラブに仕上がっています。 

ブリヂストン
TOURSTAGE ツアーステージ X-DRIVE 445
洋なし型と丸型の中間形状。ヒール側を落とした形状で、
すっきりとさせた美しいフォルムに加え、ヘッド幅を広く、思いきり叩けるイメージを与えてくれます。
三菱レイヨンのディアマナとのコラボレーションシャフトを新採用。
マニア必見のツアーユースを表す黒ディアマナシャフトは走り感とソリッド感を追求しています。